拿下特斯拉订单后，宁德时代市值超越五粮液，成为深交所估值最高公司。而二季度重仓宁德时代的公募基金们都有较高净值增长。

3年市值暴翻20倍 重仓基金收益颇丰

昨日晚间，动力电池行业龙头宁德时代（CATL）公告称，公司与特斯拉签订了电池供应协议。协议约定，宁德时代将在2022年1月至2025年12月向特斯拉供应锂离子动力电池产品。 去年，宁德时代便已向特斯拉供应电池，供货协议由2020年7月1日至2022年6月30日，后续标准续航版Model3在官网正式推出，9月小批量供货起4个月共配套超3万辆国产Model3，装机量超1.6GWh。

值得一提是，2011年宁德时代脱胎于消费锂电龙头新能源科技（ATL）动力电池部，而ATL为苹果数码电池的主要供应商。

2018年6月，宁德时代登陆创业板时，市值不足500亿元；2019年底，市值达1860亿元；2020年底，市值涨至8174亿元；2021年5月底，市值突破万亿元；6月底，市值一度突破1.2万亿元，超越五粮液成为“深市一哥”。

3年市值暴翻超20倍，国信证券认为，宁德时代俨然成为新能源行业“风向标”。宁德时代以十年成为动力电池龙头，新能源汽车风口下建立的“电池帝国”支撑起万亿市值。究其成长路径，外部环境、自身发展缺一不可，归因于四方面——行业高景气、客户卡位、战略布局、技术优势。

前期依靠国家对新能源汽车的大力扶持，凭先发优势实现早期积累，而后公司竞争力逐步被认可，以全产业布局、技术优势占据市场半壁江山。 众多“押宝”宁德时代的公募基金在二季度赚得盆满钵满。

宁德时代股价自3月25日触底反弹以来累计上涨超70%，市值飙升近4800亿元。一季度末，重仓最多的三只基金中欧时代先锋（004241.OF）、创金合信工业周期（005969.OF）、华夏能源革新（003834.OF）分别持有宁德时代股票12.04亿元、10.46亿元、10.32亿元，而三只基金的净值分别在最近三个月上涨了11.99%、24.21%、37.29%。 另外，一季度末，共有30只基金持股宁德时代的占比超8%。30只基金中，添富智能制造（005802.OF）的净值在最近三个月上涨了30.31%，工银生态环境（001245.OF）上涨34.03%、华泰柏瑞积极优选（001097.OF）上涨23.07%、华夏创新前沿（002980.OF）上涨25.79%、创金合信新能源汽车（005928.OF）上涨36.38%。

国内供货占比超50%，全球超24%

从营收角度来看，宁德时代有三大主营业务，分别是为动力电池业务（2020占比78.4%）、锂电材料业务（6.81%）和储能系统业务（3.86%），其营收关键在于动力电池业务。而动力电池是新能源汽车投入最高的部分，成本占比高达38%。

因此，在新能源汽车大热的行情下，资本亦看好宁德时代的发展前景。宁德时代是国内配套车型最多的动力电池厂商，2020年工信部公布的新能源车型目录共6800余款，其中3400余款由公司配套动力电池，占比50%。

2020年国内动力电池装机总量63.6GWh，宁德时代装机量31.5GWh，占比50%。 放眼全球来看，2020年动力电池装机量为137GWh，宁德时代装机34GWh，占比24.8%，连续四年位列世界第一，LG化学和松下分别以22.6%和18.3%的占比位列第二和第三。 从技术角度看，宁德时代深耕三元锂电池技术，始终保持高度关注并积极研发布局。

2020年宁德时代研发投入35.69亿元，研发投入占营收比重7%；2015-2020年研发投入平均占比为6.8%，高于同梯队的比亚迪，后者平均研发投入占比为5.6%。截至2020年底，宁德时代共拥有2969项境内专利和348项境外专利，正在申请的境内和境外专利共3454项。 因此，宁德时代2021年一季度动力锂电池业务的毛利率为27.28%，高于其他竞争对手，亿纬锂能为26.94%、国轩高科为24.96%、成飞集成为15.34%、比亚迪为12.60%。

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